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在第二十屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱2023上海車展)上,蔚來全新ES6首發亮相,2023款蔚來ET7也在車展正式發布,蔚來聯合創始人、總裁秦力洪對上證報記者表示,蔚來會扎根30萬-60萬元純電動新能源汽車市場。同時,他不認為新能源車企還會有新一輪降價潮。
“2023年一季度開始,價格戰兇猛,但是整個一季度中國乘用車銷量較同去年反而下降了約14%。這證明價格戰不一定能帶來短期銷量?!鼻亓檎f,不過,他也指出,隨著競爭水平的提高,各個品牌的價格回歸價值,這對消費者是一種好事。但是,蔚來不會參與價格戰,“我們的定價是追求一步到位?!?/p>
在秦力洪看來,價格戰短期對市場的攪動明顯,希望以2023上海車展作為一個轉折點,各個品牌都能回歸到對產品、技術服務等本質的關注,讓市場平靜下來。這既有利于消費者,也有利于各個品牌和行業和各家公司。
秦力洪表示,蔚來品牌還是會扎根于30萬-60萬元純電動汽車市場。目前這一市場競爭相對平靜,還沒有趨近于白熱化階段??梢娔壳案叨思冸妱悠囀袌龅奶魬鸩⒉皇歉偁庍^熱,而是電動車的滲透率和趨勢還沒有完全形成。
秦力洪進一步指出,他并不認可新能源汽車品牌有力量去持續降價。在企業關注的所有因素中,價格一定是排在最后的?!拔覀儜摳雨P注產品定義,對配置、能源體系、三電系統、智能化等的研究,把目光放在產品、服務和市場這幾個最關鍵的要素上,我并不認為新能源車企會有新一輪降價潮?!?/p>
(文章來源:上海證券報·中國證券網)
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